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lunes, 3 de octubre de 2016

Tipos de eclipses solares



Un eclipse solar es un fenómeno que se produce cuando la Luna oculta al Sol, desde la perspectiva de la Tierra. 
Tipos de eclipses solares:

  • Parcial: la Luna no cubre por completo el disco solar, que aparece como una menguante.

  • Semiparcial: la Luna casi cubre por completo el Sol, pero no lo consigue.

  • Eclipse total: Es de una franja (banda de totalidad) en la superficie de la Tierra, la Luna cubre totalmente el Sol. Fuera de la banda de totalidad el eclipse es parcial. Se verá un eclipse total para los observadores situados en la Tierra que se encuentren dentro del cono de sombra lunar, cuyo diámetro máximo sobre la superficie de nuestro planeta no superará los 270 km, y que se desplaza en dirección este a unos 3200 km/h. La duración de la fase de totalidad puede durar varios minutos, entre 2 y 7,5, alcanzando algo más de las dos horas todo el fenómeno, si bien en los eclipses anulares la máxima duración alcanza los 12 minutos y llega a más de cuatro horas en los parciales, teniendo esta zona de totalidad una anchura máxima de 272 km y una longitud máxima de 15 000 km.

  • Eclipse anular: ocurre cuando la Luna se encuentra cerca del apogeo y su diámetro angular es menor que el solar, de manera que en la fase máxima permanece visible un anillo del Sol.


viernes, 23 de septiembre de 2016

Monte Olimpo, el volcán más alto del Sistema Solar



El Monte Olimpo es el mayor volcán conocido en el Sistema Solar. Se encuentra en el hemisferio occidental de Marte, en las coordenadas aproximadas de 18° N, 133° O.
El monte olimpo es el más joven de los grandes volcanes de Marte, pues se formó durante el llamado período amazónico. Su naturaleza de montaña eran conocidas antes que las sondas espaciales visitaran el planeta gracias a su albedo, sindo conocido por los astrónomos como "Nix Olympica".


El macizo central se eleva aproximadamente 22 a 23 km sobre la llanura circundante, lo que equivale a tres Montes Everest, y a 21.287 metros sobre el nivel medio de la superficie marciana, debido a que se encuentra en una depresión de 2 km de profundidad. Está flanqueado por grandes acantilados de hasta 6 km de altura , y su caldera tiene 85 km de largo, 60 km de ancho y entre 2,4 y 2,8 km de profundidad.

La base del volcán mide 600 km de diámetro incluyendo el borde exterior de los acantilados, lo cual le otorga una superficie en su base de 283 000 km² aproximadamente, comparable con la superficie de Ecuador. Sus dimensiones son tales que una persona que estuviese en la superficie marciana no sería capaz de ver la silueta del volcán, ni siquiera a una distancia a la cual la curvatura del planeta empezara a ocultarla. El efecto por lo tanto sería el estar contemplando una pared, o bien confundir la misma con una línea del horizonte. La única forma de ver al volcán adecuadamente es desde el espacio. Igualmente si alguien se encontrase en la cima y mirase hacia abajo no podría ver el final ya que la pendiente llegaría hasta el horizonte.

Es un error pensar que la cima se encontraría por encima de la atmósfera marciana. La presión atmosférica en su cumbre es un 2% de la que hay en la superficie; comparandolo con el everest su presión atmosférica es un 25% que la que hay a nivel del mar. Es mas, el polvo marciano se puede encontrar a esa altitud, así como la capa de nubes de dióxido de carbono. Aunque la presión atmosférica de Marte es un 1% de la que hay en la Tierra, el hecho que la gravedad sea más débil permite que la atmósfera se extienda a una altitud mayor.
El Monte Olimpo sería un lugar un poco probable para el aterrizaje de las sondas espaciales automáticas en un futuro próximo debido a que el volcán se encuentra en una de las zonas de Marte donde más abunda el polvo en suspensión; de hecho una capa de polvo fina cubre siempre una gran parte del terreno, ocultando el suelo rocoso. También es probable que la capa de polvo pudiera causar graves problemas de maniobrabilidad de los vehículos espaciales.


El Monte Olimpo es un volcán en escudo en forma de caldera, formado como resultado de flujos de lava muy poco viscosa durante largos períodos de tiempo, y en mucho mas ancho que alto; la pendiente media del monte es muy suave. En 2.004, la sonda mars express detectó que los flujos de lava en las pendientes del monte parecían tener sólo dos millones e años, fecha muy reciente en termino geológicos, sugiriendo que aún la montaña podría tener una ligera actividad volcánica.

Las islas Hawái son un ejemplo de volcanes muy similares a menor escala, como por ejemplo el Mauna Loa. El extraordinario tamaño del volcán se debe probablemente al hecho de que Marte no tiene placas tectónicas. Por eso, el cráter permaneció fijo sobre un punto caliente de gran actividad y continuó vertiendo lava , dando al volcán unas dimensiones tan espectaculares. 

jueves, 22 de septiembre de 2016

¿Cómo sería vivir en Venus?


Venus es el segundo planeta del sistema solar en orden de distancia desde el Sol, y el tercero en cuanto a tamaño, de menor a mayor. Al igual que Mercurio, carece de satélites naturales. Recibe su nombre en honor a Venus, la diosa romana del amor. Se trata de un planeta de tipo rocoso y terrestre, llamado con frecuencia el planeta hermano de la Tierra, ya que ambos son similares en cuanto a tamaño, masa y composición, aunque totalmente diferentes en cuestiones térmicas y atmosféricas.
Características:
Órbita: Aunque todas las órbitas planetarias son elípticas, la órbita de Venus es la más parecida a una circunferencia, con una excentricidad inferior a un 1 %.

Rotación: Venus gira sobre sí mismo muy lentamente en un movimiento retrógrado, tardando en hacer un giro completo sobre sí mismo 243,0187 días terrestres. No se sabe el porqué de la peculiar rotación de Venus. Si el Sol pudiese verse desde la superficie de Venus aparecería subiendo desde el oeste y posándose por el este, con un ciclo día-noche de 116,75 días terrestres y un año venusiano de menos de dos días (1,92 días venusianos).

Atmosfera de Venus: Venus tiene una densa atmósfera, compuesta en su mayor parte por dióxido de carbono y una pequeña cantidad de nitrógeno. La presión al nivel de la superficie es 90 veces superior a la presión atmosférica en la superficie terrestre (una presión equivalente en la Tierra a la presión que hay sumergido en el agua a una profundidad de un kilómetro). La enorme cantidad de dióxido de carbono de la atmósfera provoca un fuerte efecto invernadero que eleva la temperatura de la superficie del planeta hasta cerca de 464 °C en las regiones menos elevadas cerca del ecuador. Esto hace que Venus sea más caliente que Mercurio, a pesar de hallarse a más del doble de la distancia del Sol que este y de recibir solo el 25 % de su radiación solar.

Estructura interna: Sin información sísmica o detalles, momento de inercia, existen pocos datos directos sobre la geoquímica y la estructura interna de Venus. Sin embargo, la similitud en tamaño y densidad entre Venus y la Tierra sugiere que ambos comparten una estructura interna afín: un núcleo, un manto, y una corteza planetaria. Al igual que la Tierra, se especula que el núcleo de Venus es al menos parcialmente líquido. El menor tamaño y densidad de Venus indica que las presiones en su interior son considerablemente menores que en la Tierra. La diferencia principal entre los dos planetas es la carencia de placas tectónicas en Venus, probablemente debido a la sequedad del manto y la superficie. Como consecuencia, la pérdida de calor en el planeta es escasa, evitando su enfriamiento y proporcionando una explicación viable sobre la carencia de un campo magnético interno.


¿Cómo sería vivir en Venus?


 Venus es el lugar más caliente del Sistema Solar después del propio Sol. Además, la presión atmosférica en Venus es 90 veces más alta que en la Tierra. Por si fuera poco, Venus no tiene lunas. 
Venus y la Tierra son hermanos separados al nacer. Su tamaño, masa y formación geológica son prácticamente iguales. Venus es tan solo un poco más pequeña que la Tierra, tiene un 85% de su masa y también tiene un núcleo central y capas geológicas similares. Pero esto no sería suficiente para vivir en Venus ya que serían condiciones muy difíciles para los humanos, pero la NASA cree que puede existir una forma de sortear los demás obstáculos, como la densidad de su atmósfera y el calor, para que se pueda alojar allí la vida humana en ciudades flotando en las nubes de Venus que le permitirían a los humanos vivir cómodamente. 

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viernes, 9 de septiembre de 2016

Tipos de Galaxias

Una galaxia es un conjunto de estrellas, nubes de gas, planetas, polvo cósmico, materia oscura y energía unidos gravitatoriamente.
Historicamente, las galaxias se han clasificado de acuerdo a su forma aparente. Una forma común es la galaxia elíptica que, como lo indica su nombre, tiene el perfil luminoso de una elipse. Las galaxias espirales tienen forma circular pero con estructuras de brazos curvos envueltos en polvo. Galaxias inusuales se llaman a las galaxias irregulares y son normalmente, el resultado de perturbaciones provocados por la atracción gravitacional de las galaxias vecinas. Estas interacciones entre galaxias vecinas, que pueden provocar la fusión de galaxias, pueden inducir al nacimiento de estrellas. Finalmente tenemos las galaxias pequeñas, que carecen de una estructura coherente.  

Tipos de galaxias:
Galaxias elípticas: Son galaxias con formas de elipse. Pueden ser nombradas desde E0 hasta E7. E0 sería una forma de esfera y E7 una forma de plato o disco. También se puede decir que el numero indica su excentricidad se multiplica por 10. 
Su apariencia muestra escasa estructura y, típicamente, tiene relativamente poca materia interestelar. En consecuencia, estas galaxias tienen un exceso número de cúmulos abiertos, y la tasa de formación de estrella es baja. Por el contrario, estas galaxias están dominadas por estrellas viejas, de larga evolución,  que orbitan en torno al núcleo en direcciones aleatorias. En este sentido, tiene cierto parecido a los cúmulos globulares.
Las galaxias más grandes son gigantes elípticas. Se cree que la mayoría de galaxias elípticas son el resultado de la coalición y fusión de galaxias.


Galaxias espirales: Las galaxias espirales son discos rotantes de estrellas y materia interestelar, con una protuberancia central compuesta principalmente por estrellas más viejas. A partir de esta protuberancia se extienden unos brazos en forma de espiral, de brillo variable.

  • Galaxia con forma espiral con brazos de formación estelar.
  • Galaxias espirales barradas: Galaxia espiral con una banda central de estrellas. 
  • Galaxias espirales intermedias: una galaxia que, de acuerdo a su forma, se clasifica entre galaxia espiral barrada y galaxia espiral sin barra.

Galaxias lenticulares: Las galaxias lenticulares constituyen un grupo de transición entre las galaxias elípticas y espirales, y se dividen en tres subgrupos: SO1, SO" y SO3. Poseen un disco, una condensación central muy importantes y una envoltura extensa.
Incluyen las lenticulares barradas (SBO), que comprenden tres grupos:  en el primero (SBO-1) , la barra es ancha y difusa; en el segundo (SBO-2) es mas luminosa en las extremidades que en el centro; y el tercero(SBO-3) es muy brillante y bien definida.

Galaxias irregulares: Una galaxia irregular es una galaxia que no encaja en ninguna clasificación de galaxias de las secuencias de Hubble. Son galaxias sin forma espiral o elíptica.
Hay dos tipos de galaxias irregulares. Una galaxia lrr-l es una galaxia irregular que muestra alguna estructura pero no lo suficiente para encuadrarla claramente en la clasificación de la secuencia del Hubble. Una galaxia lrr-ll es una galaxia irregular que no muestra ninguna estructura que pueda encuadrarse en la secuencia del Hubble.

Galaxias activas: Las galaxias activas son galaxias que liberan grandes cantidades de energía y/o materia al medio interestelar mediante procesos que no estén relacionados con los procesos estelares ordinarios. 
La mayor parte de la energía emitida por las galaxias activas provienen de una pequeña y brillante región del núcleo de la galaxia, y en muchos casos se observan líneas espectrales de emisión anchas y/o estrechas, que evidencian la existencia de grandes masas de gas girando alrededor del centro de la galaxia.

Galaxia Seyfert: Son galaxias espirales que se caracterizan por tener un núcleo puntual muy brillante. Según su espectro se distinguen:
  • Galaxia Seyfert tipo I: Poseen líneas anchas de emisión.
  • Galaxia Seyfert tipo II: Poseen lineas estrechas de emisión.
También se observa que estas galaxias emiten débilmente en radio.

Galaxias Starburst: Son galaxias en las que están formando enormes cantidades de estrellas muchas de las cuales, tras morir, explotan produciendo supernova, pese que este fenomeno forma parte de la evolución estelar y formalmente este grupo no estría en nuestra clasificación. Esta formación anormalmente alta de estrellas podría estar ligado a mecanismos interno del núcleo de la galaxia.

Radiogalaxias: las radiogalaxias suelen estar asociadas a galaxias tipo E con núcleos activos. Emiten a longitud ondas de radio y algunas pueden ser relativamente débiles. Suelen ser galaxias que se extienden por amplias zonas del espacio. Presentan un núcleo brillante y suelen estar acompañadas de dos chorros de partículas de grandes dimensiones. Además en muchas de ellas se ha hallado radiación de sincrotrón.

Cuásares: Los cuásares tienen aparentemente el mismo aspecto que una estrella, de ahí el nombre, que viene de la contracción inglesa quasi-stellar.
En esencia, los cuásares consisten en un núcleo no resuelto y muy luminoso con fuertes líneas de emisión anchas y estrechas. En los cuásares más cercanos se observa una nubosidad difusa, revelando que este tipo de objetos no son más que núcleos de galaxias activas muy lejanas de las que únicamente somos capaces de detectar su núcleo.
Se sabe que la masa de estos objetos es muy elevada y presentan una forma estructurada.


viernes, 2 de septiembre de 2016

Los organismos vivos

Es muy fácil afirmar que un ser humano, un roble y una langosta son seres vivos, mientras que las rocas no lo son. Sin embargo la vida no existe en abstracto, más aún no existe una manera simple y única línea demarcatoria entre lo vivo y lo no vivo.
Las propiedades de la vida se exhiben en seres vivientes individuales, u organismos. 

¿Qué significa en realidad "viviente" y que es un "organismo"?
"Viviente" reside en actividades particulares, procesos o funciones.
No viviente podría significar muerto o inactivo, términos que no son equivalentes.
Los organismos se distinguen porque en ellos las funciones vitales son, o fueron en otros tiempos, realmente posibles.

Un organismo viviente, es lo que es, en virtud de sus funciones y su estructuras; las funciones lo dotan de la propiedad de la vida, y las estructuras permiten las funciones que mantienen la vida.
Un organismo vivo o ser viviente consume energía para realizar sus funciones y necesita materia para mantener su estructura. El proceso por el cual un organismo toma del exterior energía y materia se denomina NUTRICIÓN.



Los nutrientes de toda clase, son sustancias químicas y como tales contienen energía química. Los nutrientes orgánicos se degradan en el interior de los organismos por medio de una serie de reacciones químicas, entre ella la oxidación, que produce energía. Este proceso de obtención de energía por oxidación de los nutrientes se llama respiración.

Los nutrientes representan un segundo papel importante como materiales de construcción. Toda la estructura del organismo debe de construirse debe mantenerse intacta con "Ladrillos de nutrientes". En efecto, las sustancias químicas de la materia viviente son básicamente iguales que los nutrientes.
El "Motor viviente" no puede distinguir entre combustible externo y partes estructurales internas, porque son fundamentalmente iguales. Por consiguiente, los organismos son estructuralmente inestables, la materia viviente cambia en todo momento.



Las tres funciones de "nutrición, respiración y síntesis" representan en conjunto una actividad vital conocida por el nombre de metabolismo.
El metabolismo también hace que esta "maquinaria siga trabajando"; un sistema que nutre, respira y sintetiza, es capaz de llevar a cabo más nutrición, más respiración y más síntesis.

La continuación del metabolismo requiere el control, de una regulación; su continuación depende de lo armónica que sea la actividad. El control necesario lo proporciona un amplio conjunto de procesos denominados auto-perpetuación.

El proceso de auto-perpetuación denominado control de estado de equilibrio es la regulación más directa del metabolismo. Este control permite que un organismo viviente reciba información de su interior y del medio externo, y que esta información actúe de un modo autoconservador.
Al generar respuestas apropiadas a estímulos determinados, los controles internos mantienen condiciones operacionales adecuadas en la materia viviente.

Pero el lapso de existencia de un organismo es invariablemente limitado. La muerte es un atributo intrínseco de la materia viviente porque las partes del organismo que mantienen el estado de equilibrio también están sujetas a roturas o destrucción.
Las enfermedades pueden considerarse, en general, como fallos de los controles del estado de equilibrio, o como estados temporales de desequilibrio, de des-regulación.



Sin embargo, puede ser que antes de morir haya llevado a cabo otra importante función de auto-perpetuación: la reproducción, proceso biológico definido como la capacidad de dejar descendientes.
En cierto sentido, la reproducción se anticipa a la inevitable muerte individual y la compensa.

La reproducción implica una capacidad de rejuvenecimiento que aún no se comprende bien. Es evidente que hay na profunda diferencia entre viejo y antiguo. La reproducción también explica la capacidad de desarrollo, porque el hijo es casi siempre, además de menor en tamaño, menos completo que el progenitor, en forma y función.

Al sucederse las generaciones, es probable que los cambios ambientales que tienen lugar a largo plazo tengan un efecto sobre la sucesión viviente. En consecuencia, dos organismos emparentados pero separados por muchas generaciones, pueden hallar ambientes muy distintos. Y así como los controles del estado de equilibrio del antepasado funcionaban muy bien en el ambiente primitivo, podría ser que el nuevo ambiente los inutilizara rápidamente.










lunes, 29 de agosto de 2016

Crucero "Giovanni Dalle Bande Nere" [Segunda Guerra Mundial]

En los años de entreguerras -para ser exactos en 1926- en plena carrera por la supremacía naval entre las grandes potencias, Francia comenzó a construir nuevos tipos de destructores  de un desplazamiento y armamento notables con respecto a los que estaban en servicio. La Marina Real Italiana, para restablecer el equipo le encargó al teniente general del Cuerpo Militar de Ingenieros Navales, Giuseppe Vian, que estudiara el proyecto de una unidades intermedias que, aún siendo superiores a los nuevos destructores franceses, no siguieran los cánones del crucero del tipo clásico. Así nació la nueva serie de cuatro unidades, clasificadas como cruceros ligeros, compuestas por el " Alberico da Barbiano" el "Alberto di Giussano" el "Bartolomeo Colleoni" y el "Giovanni Dalle Bande Nere".



A causa de los nombres impuestos a los buques, la clase se denominó "Condottieri". Se trataba ciertamente de buenos navíos, de una línea elegante y armamento equilibrado, caracterizados por su gran velocidad, pero, para lograr esta ventaja hubo que renunciar de forma energética a la coraza, lo que dejaba a las unidades muy vulnerables al fuego enemigo, como se vio en el choque del 19 de julio de 1940, en el que el crucero inglés "Sydney" con cinco destructores, logró alcanzar al "colleoni" y al "Bande Nere", hundiendo al primero y causando daños al segundo, mientra que el "Sydney" y un destructor sufren sólo leves daños.



En todo caso, se trató sin duda de buenas unidades que dieron todo lo que podían, aun encontrándose en condiciones de inferioridad, como ocurrió con frecuencia. Ninguna de ellas duró hasta el final de la Guerra. Entre el 10 de junio y el 1 de abril de 1942, fecha de su hundimiento, el "Giovanni Dalle Bande Nere" cumplió quince misiones de guerra: cuatro para interceptar buques enemigos, ocho para escoltar a los comboyes y 3 para colocar minas recorriendo un total de 35.000 km. A las nueve de la mañana del 1 de abril de 1942, mientras se dirigía a La Spezia, fue torpedeado por un submarino  inglés; se partió en dos y se sumergió inmediatamente.




domingo, 7 de agosto de 2016

El "Afrika Korps" de Erwin Rommel

El Afrika Korps del mariscal de campo Erwin Rommel se había organizado en septiembre de 1939, en previsión de una guerra en África. Formado por soldados jóvenes, robustos, decididos y bien adiestrados en el uso de todas las armas, no era, sin embargo, un "Corps d'élite" compuesto de voluntarios ni militares expresamente elegidos. Su reclutamiento se había hecho con el sistema normal, pero prefiriendo los suabos y los hamburgueses.



A fines de julio de 1940, cuando el OKW ofreció al Estado Mayor italiano una ayuda en la guerra de África con dos divisiones para "apoyar el ataca al canal de Suez" (oferta que fue rechazada); el Alto Mando alemán intensificó la preparación precautoria de las unidades del Afrika Korps en los campos arenosos de la Alta Silesia -donde habían situaciones semejantes a las del desierto cirenaico en lo que respecta a carros a carros de combate, vehículos y transportes de baterías pesadas- y en la escuela de oficiales de Wunsdorf.



El Áfrika Korps estaba formado por las divisiones 15° y 21° acorazadas, la 5° división ligera, la 164° división de infantería, una brigada de paracaidistas y la 19° división "Flak" con piezas antiaéreas de 88 milímetros. Su transporte por mar empezó desde Italia en febrero de 1941 con la 5° división ligera, y luego siguió la 15° acorazada. Ello requirió la formación de numerosos convoyes que fueron escoltados siempre por unidades italianas y que, aunque muy atacados, sobre todo por submarinos, no sufrieron pérdidas dignas de mención . Toda la operación duró casi dos meses, y los ingleses no advirtieron el paso de las fuerzas alemanas por el mediterráneo. 






martes, 12 de julio de 2016

Tanque Klimenti Voroshilov KV-1 [Segunda Guerra Mundial]


En 1938 el grupo de trabajo del ingeniero Kotin recibe el encargo de uno o más prototipos de carros pesados que debían tomarse en consideración para el nuevo programa de reforzamiento de las fuerzas acorazadas soviéticas previsto para 1940. Los primeros proyectos elaborados en las fábricas de Leningrado preveían aún vehículos de torretas múltiples, refundiendo los precedentes blindados T-32 y T-35, pero al final los proyectistas llegarán a la conclusión que era preferible un vehículo de una sola torreta, armada con un cañón potente. El peso ahorrado con la supresión de las otras torretas se podía utilizar provechosamente aumentando la coraza. Cuando fue presentado el proyecto definitivo a Stalin, este decidió también eliminar las planchas acorazadas que protegían la suspensión. Fue por eso necesario constituir ésta, de ballestas y muelles, por otra con barras o torsión, una novedad para la técnica del momento, seguramente menos delicada y expuesta que la interior.

Había nacido así el primer vehículo KV, que tomó las siglas KV-1. La serie de estos blindados se desarrolla prácticamente en una docena de tipos en toda la duración de la Guerra, y hay que tener en cuenta que algunas siglas que identifican a unos u otros tipos fueron adoptadas por los alemanes, mientras que los rusos siguieron llamandolos simplemente KV-1, por ejemplo, tanto al KV-1 como al KV-1A o al KV-1B. El vehículo de construcción muy burda como casi todas las otras armas rusa, tenían muchos componentes idénticos al T-34 por motivos de práctica logística. De caso enteramente soldado, tuvo en los tipos sucesivos una torreta de fundición que mejoró netamente las características de robustez. El motor que será luego muy adoptado, era un diésel de 12 cilindros en V, inicialmente de 600 HP. de potencia. El armamento principal comprendía un cañón de 76,2/30,5, que pronto sera sustituído en el KV-1A por el más potente 76,2/41,5. Para la defensa próxima se adoptaron tres Degtyarev 1929 de 7,62.

Entre las varias versiones mejoradas de este vehículo recordemos el KV-II, dotado primero con un obús de 122 mm., y luego uno de 152; El KV-1s, y finalmente el KV-V, un KV-IC dotado de un lanzallamas de torreta emparejado a un cañón de 45. Después de haber deburado en la agresión a Finlandia, el KV-I combatirá contra los alemanes desde los primeros días del segundo conflicto, y en los comienzos con buenos resultados, pero con la mejora antitanque de los germanos y el empleo de vehículos adversarios cada vez más potentes, los KV serían obligados a aumentar la coraza hasta perder la brillantes característica que en primer momento le habían conferido superioridad sobre el adversario. Por lo demás, no se podía decir que eran vehículos perfectos: Las tripulaciones se lamentarán siempre del escasísimo confort ofrecido por los KV, y de la casi imposibilidad práctica de poder abandonar el tanque en caso de urgencia sin exponerse de lleno al fuego enemigo. Pero de estos tanques nacería el famoso "Stalin", que fue arma decisiva para el avance ruso en el corazón de Alemania. 



domingo, 10 de julio de 2016

HD131399Ab, el planeta que orbita tres soles

HD131399Ab, el planeta que orbita tres soles

HD 131399 Ab es un exoplaneta que orbita alrededor de la estrella HD 131399 A, que es parte de un sistema ternario de la estrella HD 131399, situada a una distancia de 320 años luz en la constelación de Centaurus. Las otras dos estrellas orbitan entre sí y orbitan en forma conjunta de HD 131399 A.




El planeta tiene una masa de 4 (± 1) MJ, y tiene una temperatura de 850 K (577 ° C; 1.070 ° F) (± 50 ° K). El uso de la espectroscopia de infrarrojo cercano de la atmósfera se caracterizó; que contiene agua y metano.
Una órbita de HD 131399 Ab dura 550 años. Durante aproximadamente ¼ de la órbita, 100-140 años, los tres soles son visibles durante un solo día: durante este período de tiempo en cualquier punto del planeta se encuentra la luz del sol, como los individuales ponen el sol perpetuo, el par binario se eleva.
La estrella central HD 131399A es orbitada por las estrellas menos masivas, HD 131399B y 131399C. HD 131399B y HD 131399C orbitan entre sí alrededor de las 10 UA (Unidad Astronómica), mientras que el planeta HD 131399Ab orbita la estrella HD 131399A del centro en aproximadamente 80 UA (Unidad Astronómica).

El planeta se encuentra a unos 16 millones de años. Los científicos creen que es poco probable que el planeta alberga vida debido a que es gaseoso. El planeta se dice que tiene "bastante altas las temperaturas, no hay agua líquida, los vientos son extremadamente fuertes, y no hay superficie; justo debajo de la capa superior de la atmósfera llueven las gotitas líquidas de hierro."


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miércoles, 6 de julio de 2016

Tanque de Infanteria MK II [Segunda Guerra Mundial]

tanque 

Durante la Segunda Guerra Mundial, la pieza anticarro y de acompañamiento típica de las fuerzas del Eje era el 47/32. El arma excelente para la época en que había sido adoptada, 1935, podía perforar una coraza de 35 mm a 700 m; en 1940, aumentada la protección de los blindados en servicio, su eficacia resultaba más modesta, pero siempre capaz de contrarrestas eficazmente a los carros enemigos. Por eso, puede imaginarse a los soldados que por primera vez vieron entrar en acción los nuevos carros MK II en África del Norte. Sobre los "Matilda" que era el apodo que tenían los MK II, los proyectiles anticarros no podían hacer daño, porque rebotaban lateralmente sobre la potente coraza de 80 mm. de espesor. Al diseñar este carro se había vuelto momentaneamente a los conceptos estratégicos de la 1° GM, que preveían al carro totalmente sometido al infante y a su defensa. 

mundial 

La evolución de la estrategia sobre empleo de los blindados demostrará en seguida que el binomio carro-infante fue utilizado en servicio diametralmente opuesto. La escasa velocidad y la reducción de la autonomía, sacrificadas en favor de la maciza protección, serán las principales faltas de este carro. Su estructura presenta una novedad: la ausencia de armazón. Las planchas acorazadas los elementos de carrocería no iban montados en un esqueleto, sino directamente remachados unos a otros, formando un conjunto decididamente robusto. El armamento preveía una pieza de 40 mm; además de una ametralladora y un fusil ametrallador para el tiro antiaereo, montado sobre el techo de la torreta. En conjunto y haciendo comparaciones se podía observar que algunos carros del Eje eran más veloces y mejor armados que el "Matilda" (MK II), pero las piezas más potentes, el 47 mm para los italianos y el 50 mm para los alemanes, o correspondían protección proporcional. La mejor coraza italiana era de 47mm y la alemana 50 mm y podían ser perforados por el tiro inglé, mientras que las piezas del Eje poco podían con los mastodontes britanicos. 

Tanque de Guerra

Luego se dio cuenta de ellsw usando una pieza anticarros de alta velocidad inicial como el Pak 38 de 50 mm, o el célebre 88, terror de los blindados aliados. Respecto al historial del "Matilda" (MK II), después de un primer empleo en Francia en 1939, combatirá en África del Norte y Creta hasta 1942. Será luego empleado en Guinea por las tropas australianas y equipado con combustible especial para el funcionamiento a bajas temperaturas, combatirá con las tropas acorazadas del Ejército Rojo. Éste, para compensar las graves pérdidas del primer período de la guerra, recibirá de Inglaterra 7.000 carros de varios tipos (Sólo llegaron 4260), 7056 de América (llegaron 5228) y 1380 de canadá (llegaron 1188), además muchas decenas de miles de automóviles, coches blindados y semiorugas.
 

Tanque de Infanteria MK II [Segunda Guerra Mundial] 


martes, 5 de julio de 2016

Barco acorazado Bismarck [Segunda Guerra Mundial]

Barco

El 18 de mayo de 1941 zarpaba del puerto militar de Gotenhafen el grupo de combate "Bismarck", para iniciar un raíd contra las rutas de abastecimiento inglesas en el Atlántico; empezaba la operación "Rheinübung". El grupo estaba formado por el acorazado Bismarck y el crucero pesado Prinnz Eugen, dos navíos esplendidos y modernísimos. Nadie piensa que para el Bismarck será la última misión. Una semana después, del soberbio acorazado no quedará nada más que un montón de chatarra y pocas decenas de náufragos. pero por ahora la nave es, con razón, el orgullo de la nueva Alemania nazi, potente y segura de si misma, aunque demasiado. 

Mundia

Cuando fue puesta la quilla del Bismarck, ya Hitler no se preocupaba de los limites impuestos por el Tratado de Versalles; por eso, el nuevo acorazado tenía un desplazamiento superior a 50.000 t. , sin recurrir a subterfugios, como se había hecho para construir los primeros acorazados de olsillo, desecho en 1939 como su gemelo Tirpitz, difería de él sólo por algunos detalles: tenía un desplazamiento ligeramente inferior, un armamento antiaéreo reducido y no estaba previsto de tubos lanzatorpedos. El blindaje vertical llegaba a un máximo de 305 mm., y el horizontal a 102 mm. La unidad estaba dotada de radar la navegación, localización y el tiro. 

acorazado

Su notable autonomía la convertía en un arma temible de largo radio. La capacidad de maniobras era excelente gracias a un especial tipo de timón, pero esto será precisamente la causa de su fin. Cuando el navío, alcanzado por los Swordfish de los escuadrones 810, 818 y 820 embarcados en el Ark Royal, quede con el timón bloqueado, se verá necesariamente obligado a girar e redondo sin poder maniobrar. Prácticamente inmovilizado serpa desmantelado por las salvas inglesas. Con su hundimiento terminará la ilusión mantenida de poder ahogar Inglaterra con los corsarios o con las grandes naves de superficie. Desde este momento tendrán la palabra los U-Boote.
 

Barco acorazado Bismarck [Segunda Guerra Mundial] 

domingo, 3 de julio de 2016

Guerra de Troya

 En la mitología griega, la guerra de Troya fue un conflicto bélico en el que se enfrentaron una coalición de ejércitos aqueos contra la ciudad de Troya  y sus aliados. Según Homero, se trataría de una expedición de castigo por parte de los aqueos, cuyo casus belli habría sido el rapto  de Helena de Esparta por el príncipe Paris de Troya.

Esta guerra es uno de los ejes centrales de la épica grecolatina y fue narrada en un ciclo de poemas épicos de los que solo dos han llegado intactos a la actualidad, la Ilíada y la Odisea, ambas obras atribuidas a Homero. La Ilíada describe un episodio de esta guerra, y la Odisea narra el viaje de vuelta a casa de Odiseo, uno de los líderes griegos. Otras partes de la historia y versiones diferentes fueron elaboradas por poetas griegos y romanos posteriores.

Los antiguos griegos creían que los hechos que Homero relató eran ciertos. Creían que esta guerra había tenido lugar en los siglos siglo XIII a. C. o siglo XII a. C., y que Troya estaba situada cerca del estrecho de los Dardanelos en el noroeste de la península de Anatolia. Por ejemplo, el historiador Heródoto no solo consideraba segura la guerra, sino que además para él fue la causa originaria de las enemistades entre persas y griegos.1 En tiempos modernos, tanto la guerra como la ciudad eran consideradas mitológicas.

Pero en 1870 el arqueólogo alemán Heinrich Schliemann excavó la colina de Hisarlik, donde creía que estaba la ciudad de Troya, y halló los restos de la antigua ciudad de Nueva Ilión, bajo la cual halló otras ruinas, y debajo de estas, otras más. Cada una de estas ruinas daba lugar a los restos de distintas ciudades que parecían haber sido habitadas en épocas distintas. Schliemann pretendía hallar la Troya homérica pero, en el curso de los años, él y sus colaboradores hallaron siete ciudades sepultadas y más tarde otras tres. Sin embargo, quedaba por decidir cuál de estas diez ciudades era la Troya de Homero. Estaba claro que la capa más profunda, Troya I, era la prehistórica, la más antigua, tan antigua que sus habitantes aún no conocían el empleo del metal, y que la capa más a flor de tierra, Troya IX, tenía que ser la más reciente.

Algunos historiadores creen que Troya VI o Troya VII deben identificarse con la ciudad homérica, porque las anteriores son pequeñas y las posteriores son asentamientos griegos y romanos. Otros historiadores opinan que los relatos de Homero son una fusión de historias de asedios y expediciones de los griegos de la Edad del Bronce o del periodo micénico, y no describen hechos reales. Los que piensan que los poemas épicos de la guerra de Troya derivan de algún conflicto real lo fechan entre 1300 a. C.-1100 a. C.



El viaje a Troya
Cuando los griegos partieron a la guerra de Troya, se equivocaron de rumbo y fueron a parar a Misia, regida por Télefo. En la batalla, Aquiles hirió a Télefo. Puesto que su herida no cicatrizaba, Télefo preguntó al oráculo y éste vaticinó: «él mismo deberá curarte». Télefo fingió ser un mendigo y pidió a Aquiles que le ayudase a cicatrizar su herida. Aquiles rehusó alegando no tener conocimientos médicos. Odiseo dijo que la lanza había causado la herida y la lanza podría cicatrizarla. Se pusieron pedacitos de la lanza sobre la herida y ésta cicatrizó. Télefo les indicó el camino a Troya agradecido por su curación.

Cuando la expedición se dispuso de nuevo a zarpar desde Áulide, los vientos cesaron. Calcas auguró que la diosa Artemisa estaba castigando a Agamenón por matar un ciervo sagrado (o matar un ciervo en un bosque sagrado) y alardear que era mejor cazador que ella. La única forma de apaciguar a Artemisa era sacrificar a la hija de Agamenón, Ifigenia. Ifigenia fue trasladada desde Micenas hasta Áulide con el falso pretexto de que iba a convertirse en esposa de Aquiles. Cuando llegó, Agamenón se dispuso a sacrificarla pero en el último momento Artemisa sustituyó a la joven por un ciervo y la llevó a Táurica (o Táurida), donde fue sacerdotisa de su culto. Allí era la encargada de sacrificar a todo extranjero que allí llegaba, en honor a Artemisa. Hesíodo dice que se convirtió en la diosa Hécate. En las tragedias de Eurípides y Sófocles, el sacrificio de Ifigenia es la principal razón de Clitemnestra para asesinar a su marido al regreso de la hueste de Troya. El asesinato de Agamenón sería, a su vez, vengado por su hijo, Orestes.


Filoctetes era un amigo de Heracles (Hércules en la mitología romana) y, ya que encendió la pira funeraria de Heracles cuando nadie más quiso hacerlo, recibió su arco y sus flechas. Navegó con siete barcos repletos de hombres a la guerra de Troya, donde planeaba luchar en el bando de los griegos. Se detuvieron en una isla para conseguir suministros y allí Filoctetes fue mordido por una serpiente. La herida se infectó y desprendía un gran hedor; y los Atridas, por consejo de Odiseo, ordenaron a Filoctetes permanecer en Lemnos. Medonte tomó el mando de los hombres de Filoctetes, quien permaneció solo en Lemnos durante diez años.



Inicio de la Guerra
La armada aquea arribó a las playas de Troya, donde se encontró con gran parte del ejército troyano esperándola (arqueros y guerreros).
El oráculo profetizó que el primer griego que pisara tierra sería el primero en morir en la guerra de Troya. Protesilao, capitán de los filaceos, satisfizo esta profecía. Héctor mató a Protesilao, y Laodamía, esposa de éste, se suicidó a causa del dolor. Tras la muerte de Protesilao, su hermano Podarces fue a la guerra en su lugar.

Tras una batalla en la playa, los aqueos lograron imponerse. Entre otros, Aquiles mató a un hijo de Poseidón, Cicno, que luchaba en las fuerzas de Ilión. Cicno era invulnerable a las armas y Aquiles lo estranguló.


Los griegos sitiaron Troya durante nueve años. Las tropas griegas saquearon varias ciudades cercanas y, en el reparto del botín, Agamenón tomó como esclava a Criseida, hija de Crises, sacerdote de Apolo. Cuando Crises intentó pagar su rescate, fue maltratado, así que pidió a Apolo que castigase a los griegos, y el ejército fue azotado por una plaga.



El caballo de Troya

El cerco de Troya duró diez años. Los griegos idearon una nueva treta, un gran caballo de madera hueco. Fue construido por Epeo y lo ocuparon soldados griegos encabezados por Odiseo. El resto de la armada griega fingió partir y un espía griego, Sinón, convenció a los troyanos de que el caballo era una ofrenda a Atenea. A pesar de las advertencias de Laocoonte y Casandra, los troyanos introdujeron el caballo en la ciudad e hicieron una gran celebración y, cuando los griegos salieron del caballo, la ciudad entera estaba bajo el sueño de la bebida. Los guerreros griegos abrieron las puertas de la ciudad para permitir la entrada al resto de las tropas y fue saqueada sin piedad alguna.




Batalla de Białystok-Minsk [Segunda Guerra Mundial]

La Batalla de Białystok-Minsk fue una de las primeras batallas libradas durante la Operación Barbarroja, la invasión de la Unión Soviética por parte de la Alemania Nazi en 1941. La batalla terminó al rodearse y destruirse dos ejércitos soviéticos completos, lo que fue una aplastante victoria para la blitzkrieg alemana. 

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La Wehrmacht alemana había atacado desde Polonia con el Grupo de Ejércitos Centro (Heeresgruppe Mitte) bajo el mando del Feldmarschall Fedor von Bock siguiendo la vía Minsk - Smolensko hacia Moscú. En la ciudad de Bialystok se encontraba el Frente Soviético Occidental, comandado por el general Dmitri Pávlov que tenía a su mando el III, IV, y el X Ejércitos. Estos ejércitos estaban desplegados a lo largo de la frontera, sin proporcionar profundidad suficiente a sus líneas. El XIII Ejército también estaba bajo el mando de Pavlov, pero en aquella época no poseía unidades militares asignadas. La respuestas soviética hacia un ataque alemán demostraba la inmadurez de los estrategas rusos, ya que ante la inevitable embestida alemana se había previsto que el Ejército Rojo contraatacaría a lo largo de toda la frontera, empujando a los alemanes de vuelta hacia Polonia. La principal debilidad de este plan era el hecho de que los flancos de estas fuerzas soviéticas no estaban protegidas adecuadamente, debido a la disposición de las fronteras polaco-soviéticas posteriores a la invasión de Polonia de 1939. La debilidad de los flancos soviéticos no pasaría desaparecibida a las tropas alemanas que planearían rodear y cercar a las tropas estacionadas en Bialystok y Novogrudok. 


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Al inicio de la Operación Barbarroja, los IX y IV Ejércitos alemanes rodearon a las fuerzas en Białystok, que intentaron contraatacar tal como estaba planeado sin obtener resultados positivos. 

Varios ataques de la Luftwaffe contra las vías de comunicación soviéticas debilitaron en gran manera la autonomía de los ejércitos soviéticos. El IX Ejército y el IV Ejército penetraron el saliente de Bialystok por el norte y el sur, iniciando el cerco. El 23 de junio el X Ejército intentó iniciar el contraataque tal como se había planificado, pero fracasó. El 24 de junio, el General Pavlov ordenó al General Boldin que se hiciera cargo de los 6º y 11º Cuerpos Mecanizados, así como del 6º Cuerpo de Caballería, y que iniciara un contraataque hacia Grodno para prevenir que las unidades soviéticas en Bialystok fueran rodeadas. Este ataque causó graves perdidas a los soviéticos, pero permitió que muchos soldados escaparan haca Minsk, en el este. En la noche del 25 de junio, Un ataque del Cuerpo Panzer XXXXVII obligó a Pavlov a ordenar la retirada del saliente de Bialystok hacia más allá del río Shchara. La mayoría de las unidades no pudieron retirarse a tiempo, en parte porque la falta de combustible los obligó a continuar a pie. 

El 27 de junio, los Ejércitos Panzer II y III cerraron el cerco parcialmente cerca de Minsk y, al día siguiente las fuerzas soviéticas atrapadas fueron divididas en dos por los IV y IX Ejércitos. El 29 de junio Misnk cayó también. Los Ejércitos Soviéticos III, X y XIII, así como unidades del IV fueron completamente destruidas, en total fueron 20 divisiones, lo que equivale a 425.000 soldados. Lo que sobrevivió del IV Ejército tuvo que cruzar el río Berezina para escapar.
 

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Esta derrota le abrió el camino a la Wehrmacht hacia Smolensko que cayó el 16 de julio. Esta fácil victoria le hizo creer al Alto Mando Alemán que la victoria sobre la URSS estaba cerca, aunque la campaña acababa de empezar. 

Aunque los comandantes soviéticos, incluyendo al general Pavlov, lograron escapar, fueron ejecutados junto con sus familias por la NKVD al llegar a Moscú.
 

Batalla de Białystok-Minsk [Segunda Guerra Mundial]